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SRSC45H1正面吊

  整机质量:72t

  轴距:6000mm

  额定载荷:45t

  中德联合设计,采用全数字化样机设计系统,经有限元分析、运动学、动力学仿真计算以及苛刻的疲劳、振动等多项试验,确保整机结构可靠。

  产品亮点

  选用VOLVO/CUMMINS等世界品牌发动机,质量可靠,动力强劲;

  舒适的操作环境,集中式操作手柄具有卓越的微动性能,轻松实现毫米级精度掌控;

  属具各动作均采用比例控制,给您人机合一的操控体验;

  整机具有臂架垂直升降技术、散料集装箱装卸技术、多动作联动功能,操作速度快,作业效率高;

  中德联合设计,采用全数字化样机设计系统,经有限元分析、运动学、动力学仿真计算以及苛刻的疲劳、振动等多项试验,确保整机结构可靠;

  具有动态防倾翻保护技术、吊具旋转防碰撞技术、倒车自动刹车技术、整机防火技术、实心轮胎柔性减震技术等,整机安全可靠。

  配置规格

  发动机型号:VOLVO TAD1151

  发动机额定功率/转速:265/2100kW/rpm

  发动机最大扭矩/转速:1780/1260Nm/rpm

  发动机尾气排放标准:Ⅲ阶段

  变速箱型号:DANA 15.5HR36000

  驱动桥型号:Kessler D102 PL341

  吊具型号:SDJ450F

  吊具侧移距离:±800mm

  吊具旋转角度:+105/-195deg

  吊具自重:7.8t

  臂架最大起升高度:15100mm

  臂架倾角:0~60deg

  轮胎:18.00-25 40PR

  吊具适用对象:ISO20'/40'/45'集装箱

  性能参数

  最大起升速度(空载/满载):420/250mm/s

  最大下降速度(空载/满载):360/300mm/s

  最大行驶速度(空载/满载):25/21km/h

  爬坡能力(空载/满载):39/32%

  驾驶室噪声:≤72dB

  液压系统工作压力:260bar

  总长L :11340mm

  总高H:4770mm

  最小离地间隙H1:350mm

  总宽W:6053-12185mm

  前轮距T1:3033mm

  后轮距T2:2790mm

  最小转弯半径R:8000mm

  堆码层数:5 (9'6"/8'6")

  20'集装箱通道宽度A1:11300mm

  40'集装箱通道宽度A2:13600mm